Спереди шипы сзади липучка
Запрещена экслуатация ТС, если: 5. Можно, но не нужно. Николай , кроме соответствия требованиям ПДД, имейте в виду, что на УАЗе с жестким полным приводом part-time установка на переднюю и заднюю ось колес разного даже близкого размера может вызвать повышенный износ резины и серьезные проблемы с трансмиссией. В году также возможен и штраф за несезонное использование резины. Перенос свидетельств для перевозки опасных грузов в цистернах на 1 сентября года 8 марта
Стас, не стоит так ставить. Если перед будет при резком торможении цеплять лучше, то будет разворачивать боком. Стас , я думаю как наступит гололед - найди безопасное место и затести результаты на практике! На полном приводе - пипец полный. Так что ставь и езди на здоровье, но как будет оказия - сделай полные тесты поведения с боковым скольжением. Опаснее трудно что-либо придумать.
Цитата достаточно одного пролёта в небезопасном месте, чтобы аннулировать все "тесты в беопасном месте" Хрень это полная - такая комбинация. Цитата Если перед будет при резком торможении цеплять лучше, то будет разворачивать боком.
Не стоит, на полном приводе будет не предсказуемо. Кстати о разном протекторе колёс. Наверное скоро отменят. У нас Латвия уже можно ставить на одной оси разный протектор , с год наверное какой, отменили.
Сам не знал такого нововведения. Недавно проходил техосмотр колёса на задней оси стояли разные автоэвакуатор , без вопросов. На прицепе та же история.
Всем спасибо! Ставить шипы на одну ось не буду, убедили А проблема в липе такова, что нет запаски и сзади стоят колеса разной марки. Ты прям как гоночный болид готовишь, при наших переделках, разницу в протекторе не сильно то и почувствуешь.
Наверное можно бы сказать "кровью написаны", но это просто физика. Ну вот у нас физику отменили , размерность должна быть одинакова и протектор как я понимаю близкий , сам факт что в таком случае как недостача одного колеса , можно теперь ставить со схожим протектором, что очень облегчило жизнь. Цитата Ну вот у нас физику отменили , размерность должна быть одинакова и протектор как я понимаю близкий , сам факт что в таком случае как недостача одного колеса , можно теперь ставить со схожим протектором, что очень облегчило жизнь.
Думаю что нет. Требования едины по ЕС и вообще техосмотр у нас жёсткий, купить практически невозможно. Из-за наличия другого протектора, тормоз у правого и левого колеса будет различаться. Автомобиль начнет разворачивать, заносить, управление будет нарушено.
Это прямая угроза для безопасного движения. Если разные колеса устанавливаются на противоположных друг другу осях, например, сзади и спереди, эксплуатация возможна и допустима. Занос при торможении не появится. Приобретая новые покрышки на свое транспортное средство, вы можете купить только две, установив на ведущую ось. Колеса, побывавшие в использовании, установленные на задней оси, вполне могут прослужить какое-то время и даже справляться с нагрузками, естественно, если протектор не стерся полностью.
И хотя такой подход допустим, он все же не рекомендован, так как сцепные свойства колес будут снижены.
Зачастую задняя ось начинает скользить в колее, возрастает риск попасть в аварию. С одинаковыми шипами. Если говорить именно о тех колесах , где присутствует шиповка, то для них разрешение использовать разные покрышки на осях не работает. Если вдруг водитель приобретет два новых шипованных колеса, а назад решит поставить с липучками, побывавшими в эксплуатации, то ездить на таком автомобиле тоже будет нельзя.
Это не только грозит штрафом, но и может стать причиной серьезного ДТП. Все дело в том, что резина будет по-разному вести себя на скользкой поверхности. Сцепление липучки со льдом или снегом оставляет желать лучшего. При поворотах трудно держать дорогу, возможна потеря управляемости.
Вернуться в строй и выйти из заноса будет не просто.
Водители, не соблюдающие требование, могут быть призваны к административной ответственности. В первый раз может последовать предупреждение, но в дальнейшем избежать штрафа не удастся. Шиповка липучки.
Возможно ли сделать шиповку на липучке? Если рассматривать вопрос с технологической точки зрения, то ответ положительный.
