Зимние шины с шипами или без, Какие шины выбрать для зимы: шипованные или «липучку»
Это оказывает большое влияние на то, как долго шипы будут оставаться в шинах. Однако это все поправимо. На каких шинах лучше путешествовать? Ламели под весом автомобиля и при воздействии температуры окружающей среды расширяются так, что при контакте с дорогой образуется вакуум, позволяющий буквально приклеивать шину к асфальту или любому другому покрытию в месте соприкосновения. Ошиповка зимней резины в WinKord: преимущества сотрудничества Столкнулись с необходимостью повторного шипования зимней резины?
Такие шины работают тише, их вибронагруженность ниже, а в сильные морозы они даже превосходят своих шипованных собратьев. Зато вблизи нулевой температуры воздуха шины липучки зимние держатся за лед неважно.
При обкатке липучек рекомендуется не спокойная, а активная езда, позволяющая «раскрыть протектор» и удалить заводскую смазку из глубины ламелей. Липучки условно делят на две группы. Первая — это мягкие шины с большим числом ламелей для скандинавских районов, ориентированные в основном на снег и лед. Именно такие шины часто используют россияне. Правда, на асфальте множественные ламели делают шину, как говорят, «рыхлой», поэтому разрезы-ламели стали изготавливать объемными.
При малом коэффициенте сцепления они раскрываются, образуя дополнительные кромки, цепляющиеся за лед и снег. А вот на асфальте, под воздействием значительных поперечных сил, ламели собираются в монолитные шашки, улучшая реакции шин.
Вторая группа липучек рассчитана на теплую и влажную зиму а-ля Центральная Европа. Они снабжены развитыми водоотводящими канавками в протекторе. Такие шины ориентированы в основном на асфальт и влажный снег, а не на лед, а потому в основном подходят только для мегаполисов, где дороги все-таки очищают и от снега, и ото льда.
Для автомобилей, не оборудованных системой АБС, есть смысл выбрать шипованную резину. Дело в том, что шины липучки при торможении на заблокированных колесах, резко теряют сцепление — это очень неприятно.
Начинающим водителям также есть смысл выбирать шипы. Если же вы за рулем не первый год, а на липучках еще не ездили, обязательно попробуйте мягкие фрикционки. Только не забывайте про их дурной характер при нуле градусов. Что касается обитателей наших столиц, то им больше подойдут европейские липучки. Полный гид по зимним шинам года, который включает десятки шипованных и фрикционных моделей, представлен здесь.
Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Современные шины с плавающим шипом мне кажется самый лучший вариант для средней полосы нашей страны, и в городе не стираются шипы на расчищенной дороге, где может быть наледь, и за городом в сугробах со льдом под низком не подведут. Понятно что есть регионы где нет смысла вообще покупать шипы, например Сочи, или северные регионы, где без шипов вообще тяжело даже в городах где снег чистят, но он идёт целыми днями, там на липучке будет тяжело.
Я отъездил на плавающих шипах пока 2 сезона, обкатку в щадящем режиме прошёл, как советовали на шиномантаже, потом ездил и по чистому асфальту и по сугробам выше бампера, не разу лопату в руки не брал, не один шип не потерял, по уровню шума на чистой дороге примерно как летние шины плохого качества.
Когда на липучке окажетесь в другом автомобиле, то поймёте что лучше бы были шипы. Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку. Условия пользовательского соглашения. Шипы или липучки: какие зимние шины лучше и почему?
Можно совершенно не разбираться в типах шин, но две их основные градации для зимы у всех на слуху. Зимние шины бывают с шипами и без шипов.
Первые, понятное дело, называют шипованными, вторые — фрикционными или липучками. А какие лучше-то? Почему работать в доставке на своей машине не выгодно: личный опыт. В России заработал форум технической поддержки: бесплатная профессиональная помощь автомобилистам. Неэвклидова геометрия: пересечения траектории знаменитых немецких брендов. Рисунок этих шин для зимы напоминает летние дождевые, с елочкой. Зимние модели в среднем можно использовать сезона.
При их истирании глубина протектора уменьшается до 4 мм — шины необходимо заменить. Вот почему для движения по заснеженной либо обледенелой трассе лучше подойдут модели шин повышенной мягкости.
На асфальте зимой мягкая резина тоже не будет выполнять своих функций, лишь быстрее износится — требуется более твердые шины. Определить на ощупь уровень твердости шины не так-то просто, лучше с этой просьбой обратиться к продавцу. Больший эффект чаще всего демонстрируют шины для зимы с асимметрией рисунка протектора. В таком случае, к примеру, внешняя часть резины отвечает за передвижение по асфальту, внутренняя — по снегу.
Важна лишь правильная установка этих шин в соответствии с имеющейся на них маркировкой. Перед покупкой шин для лета и зимы определенных габаритов стоит прислушаться к рекомендациям производителя машины. Если ширина окажется больше рекомендованной, произойдет увеличение зоны контакта колеса с трассой. Однако тогда вес авто распределится так, что сцепление резины с поверхностью трассы уменьшится. Если подходящего размера нет, лучше купить модель чуть меньше по ширине, но чуть больше по высоте профиля.
Многие устанавливают шины для зимы только после того, как выпал первый снег и обледенела трасса. Это является частой причиной повышения уровня аварийности на автодорогах в первые зимние недели. Чаще всего специалисты советуют менять шины на зимние уже при температуре 7 градусов. Следует помнить, что любая резина для зимы требует аккуратной езды на первых километрах.
Чтобы шины надолго сохранили свои свойства, важно их обкатывать без внезапных торможений, плавно разгоняясь и осторожно входя в повороты. Это оказывает большое влияние на то, как долго шипы будут оставаться в шинах. Некоторые задаются вопросом, можно ли установить шины для зимы лишь на ведущие колеса в целях экономии.
Это скажется на поведении авто, но не всегда положительно. Разумеется, при старте будет чувствоваться определенное изменение в лучшую сторону, однако на дороге машина может повести себя не так, как хотелось бы.
К примеру, на авто с задним приводом при нажатии на тормоз вся нагрузка смещается на передние колеса, соответственно, эффект от зимних шин на задних колесах незначителен. Либо во время поворота заднеприводное авто на шинах с шипами лишь на задних колесах на льду тоже потеряет управляемость. Это касается и машин с передним приводом. Зимняя резина лишь на передних колесах обеспечит стремительный старт, однако при торможении и даже сбавлении скорости задние колеса просто заблокируются.
Так что если и приобретать, то полный набор зимних шин. При размеренном движении разницы можно и не ощутить, однако при резком торможении либо заносе транспортное средство будет лучше себя вести при наличии полного комплекта шин на всех колесах. Кроме того, при этом улучшится управляемость. Если Вы приобрели зимние шины с шипами, но из-за капризов погоды пришлось вести машину по асфальтированному покрытию, придется действовать максимально осторожно.
Резко стартовать и тормозить при этом запрещено, если Вы не хотите лишиться разом всех шипов. Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0. Калькулятор шин. Забрать с хранения. Личный кабинет. Корзина 0 Отложенные 0. Сравнение товаров 0. Особенности выбора зимних шин Наступление зимы для водителей — это не только неприятные сюрпризы погоды, но и заботы, связанные с подготовкой машины к суровому сезону.
С шипами или без? Попытаемся понять, что лучше выбрать в определенных условиях? Зимние шины с шипами Некоторые уверены, что зимние шины обязательно должны быть шипованными.
Внимание: ошиповка подойдет не для всех моделей резины — об этом следует поговорить с продавцом. Зимние шины без шипов Во время езды в условиях снежных заносов на управляемость машины оказывает влияние число шипов, а также рисунок протектора шин.
Выбор шин для зимы без шипов: что нужно учесть На мокром снегу лучше всего ведет себя авто, обутое в резину с направленным рисунком протектора, убирающим подтаявшее месиво из-под колес.
Общие советы перед покупкой шин для зимы Зимние модели в среднем можно использовать сезона.
