Рация на бронепоезде, Анекдот № Чапаев стаит перед своими бойцами и рассказывает о новом…
Все мировые производители микросхем уже производят чипы в нанометров и еще ниже», — объяснил он ». В основном слушаю дальнобойный канал. Три3Ло Zloe. Командир: Для тупых повторяю: рация - на бронепоезде! Как вы придумываете свои заголовки?
Хлюпик в очках: — Василий Иванович, а рация на транзисторах или на резисторах? Ч, — Для дураков еще раз повторяю: — Рация на бронепоезде!
Прошло время и люди успешно забыли чудо российской электроники, которое обогнало даже раздавленные бульдозером сыры и помидоры, и все почему-то решили, что не имеющий аналогов телефон «Йоптафон», врученный Путиным Си Цзиньпину, был изготовлен в единственном экземпляре.
На самом деле, все обстояло немного не так. Что касается того самого Йоптафона, на котором был выведен фирменный лозунг российской «хаевой технологии», гласящий: «анала говнет», то возможно он и был изготовлен в единственном экземпляре и продан китайцам.
Есть мнение, что это был самый первый телефон с пластичным дисплеем и корпусом, который можно было надевать на руку как браслет, а можно — комкать и складывать в карман. В любом случае, он был напрочь лишен самого уязвимого компонента современных смартфонов — стеклянного дисплея. Здесь россияне действительно обогнали всех и хоть это чудо мобильной техники не удалось поставить на поток, но прототипы были действительно многообещающими. В самом деле, перед учеными из Сколково была поставлена задача найти материал, который был бы одновременно дешевым и пластичным настолько, чтобы изделие не теряло своих потребительских свойств при падении с высоты метр и даже два метра.
Коллектив ученых не долго думал ибо материал такой уже был, просто его в Якутии применяли для ваяния скульптур, но ничего не мешало сделать из него Йоптафон! Да, запах у него — так себе. Но добавки ароматизаторов быстро убрали этот недостаток. По крайней мере Си даже не скривился, когда Путин вручил ему загадочную трубу, а даже пытался что-то там нажимать. Все заголовки вымышленные, любое сходство с реальными сюжетами случайно!
Свят-свят, не знаю, да и знать мне незачем… Чего пристал? Пролистаю-ка скорее… Богородично-Албазинский Свято-Никольский монастырь. Наверное, интересно. Но не факт. Прочитаю позже. Самый простой способ сделать заголовок веселее. Придумайте заголовок; Оставьте его для себя как ориентир — чтобы не забыть О ЧЕМ вы собрались писать; Напишите текст; Выдерните из него 2 произвольных факта и составьте из них заголовок.
Например: Монастырь, который трижды горел, но каждый раз восставал из пепла; Монастырь с чудотворной иконой и профессиональным хором певчих; Крепежи для фасадных работ и не только Хотите еще динамичнее?
Превращаем этот вариант в вопрос или загадку. Сейчас расскажу. Как вы придумываете свои заголовки? Пишущий редактор. Пишу о науке, промышленности и строительстве. Лидер по его словам технологически развитой страны передвигается по ней на бронепоезде. Реальность затмевает собой любые анекдоты. Российская орбитальная станция получит «многослойную броню».
Ну собственно - а какой другой вариант? Бронированный автобус? Так поезд все же комфортабельней. И скажите спасибо, что не автобус. Классная фотка. Дорого, богато Прям как в м. Red Actor.
У Буденного в вагоне два "максима" стояли. На всякий. Как Гитлер! Гитлер когда на Польшу напал тоже две недели ездил в бронированном поезде. Ставка Гитлера Wehrwolf. Гитлер в отличии от стерха был смелее, во время второй мировой войны он посещал Полтаву, Умань, Запорожье и Мариуполь. А на фотографии поезд или какой-то зал? ИМХО, окна большеваты. Поезд-поезд, можешь не сомневаться, иначе стало бы оно в такой конурке стол для заседаний ставить.
Приблизится еще кто-то на расстояние меньше соцдистанции в 32 метра, и что? Если долбануть по локомотиву - должно помочь. А дальше можно уже ничего не делать. Можно подождать, пока сам вылезет. Ну слетит поезд с рельс Что человеку в бронированном вагоне сделается? А самолет и без Иглы может упасть так, что от него ни чего не останется. Наверное, вычисляют ещё заложенный заряд. Вот кстати интересный вопрос. Сбить самолет очень сложно.
Перед специальным проходит тепловоз или мотрисса. На крыше спутниковые антенны, все окна зашторены, параллельно насыпи едут мотоциклисты с мигалками. Как понять какой поезд под откос пускать-то? Выше знающие люди обсуждали. Есть некоторые видимые отличия. Почему поезд считается более безопасным? В километрах спереди пускаем вагон-лабораторию. Маршрут весь физически не проверишь. Смотрит в окно и видно, что размышляет - как там народ живёт? Где вообще народ, почему одни леса и поля и какие-то избушки страшные, для скотины наверное Утром мажу бутерброд - Сразу мысль: а как народ?
И икра не лезет в горло, И компот не льется в рот! Ночью встану у окна И стою всю ночь без сна - Все волнуюсь об Расее, Как там, бедная, она? У местного фюрера есть свой стиль, перед проездом катафалка построить пути, после их разобрать.
Мосты взорвать. Выезд поезда может быть спонтанным, неанонсированным Чет вот не верю. Я видел как выглядит график движения поездов на участке не расписание, а именно диспетчерский график за свои-то 9 лет на жд. Это должно быть связано либо с полным параличем движения - все поезда будут стопаться на станциях, чтобы не мешать нужному поезду. Либо ехать по графику и и тогда никакой спонтанности.
Как-то так. Ему, по крайней мере, надо собраться, свиту собрать, доехать хоть и без пробок, но время. Вот там как раз поезда по полустанкам раскидают.
За час, например. А вообще не особо верится в спонтанность. Там всё намного заранее готовится. Да, смешно было. Диспетчер видит только номер. А что там, царь или бетонные плиты его не интересует.
А маскироваться под какой-то другой состав возможно? Ну, типа - под видом товарняка в расписании. Кстати приезжал как то в Россию из Кореи товарищ Ким. Всё проще. Он не ездит на этом бронепоезде так чтоб срочно. Кстати приезжал как то в Россию из Кореи товарищ Ким уж не помню какой - популярная у них фамилия.
На поезде. И движение перекрывали без проблем.
Причем за Уралом путей мало, не объедешь вообще. И ничего, перетерпели. А тут аж сам главстерх. Bаsil IV. Ну вы ещё скажите, что не верите, что по улицам можно с мигалками ездить, перекрывая движение. Это же должно быть связано с полным параличом движения, все автомобили будут стопаться, чтобы не мешать нужному кортежу.
Экий вздор! Это должно быть связано либо с полным параличем движения. Что значит сейчас срочно? Пока он до него доедет, маршрут подготовят. Есть всякие литерные и прочие. БЖРК ездил как-то.
А перегон занят товарняком с бетонными блоками и проволокой. И его не только на обочину мигалкой не сгонишь, не обгонишь и у него тормозной путь пара километров.
И все - физика и не такое эго обламывала. А почему бы не предположить, что для спецпоезда построили спецпути? Чет вот не верю. Местным технарям вопрос -- как-то можно отличить?
