Фото москвич 2140, Москвич 2140
Сообщить об ошибке. Руль не очень информативный, но на трассе не рыщет. Разработаны новая травмобезопасная панель приборов с новым рулем, с новой комбинацией приборов с круглыми циферблатами, новые сидения с подголовниками, обивка салона перфорированным кожзаменителем или ворсистой тканью, различных цветов и другие детали. Узкая база.
Уже не актуально авто. Хорошо поддается тюнингу. Для современной езды надо поменять 70 процентов деталей. Обошлось долл. Многие детали с Польского шрота. Теперь лучше всяких новых китайцев. Газ обошолся в долл. В Вашем браузере отключен JavaScript.
Как отключить?
Продать авто. Бу авто. Отзыв был полезен? Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Включите JavaScript, это займет всего пару минут.
Расход не помню, так как на этот фактор я никогда не обращал внимания. Рессоры, поэтому можно перевозить грузы.
Однажды, вынув задние сиденья, я в салоне и багажнике Москвич привез домой из магазина 15 мешков цемента. А это кг. Тяжело, но ехал. Про комфорт сказать не могу, так как тогда не знал иных машин. Могу сказать точно, что когда машина отремонтирована —очень надёжная. Ходовую делал один раз за весь срок владения. Передняя подвеска крепкая. Выдержала все испытания лесами, полями, грязью. Идет уверенно, надежно, но больше разгоняться не хочется.
А в целом, машина мне нравилась. Продавать было откровенно жалко. Достоинства : надёжный, крепкий, рабочий автомобиль. Дешев и прост в обслуживании. Не прихотлив к бензину и маслу. Недостатки : cлабая динамика. Холодная машина.
Никита, Борисоглебск. Хочу рассказать о своем первом автомобиле — Москвич года выпуска. В году я получил права и, конечно, захотелось свою машину. Имея на руках рублей, как говорится, выбор небогат, но не пожалел о покупке Москвич ни разу.
Покупал я его у деда с пробегом больше 70 тысяч, которому его Москвич был не нужен, зато его внук «отжигал» на дедушкином «Москвиче», да так, что крылья и бампера были помяты.
Когда я его купил, то постепенно все сделал сам, затирал и красил, металл на удивление до сих пор толстый, не считая порогов. Двигатель мне достался с текущей прокладкой головки блока цилиндров, потеков и расхода масла не было, хоть дедушка заливал масло М8, когда я открутил клапанную крышку, то увидел на деталях толстый слой отложений, еле отчистил.
Прокладку заменил, заодно и поменял цепь со звездочками и успокоителем. Тоже возился сам, по книжке ремонтировал. Мне было тогда приятно что-нибудь ремонтировать. Менял шаровые, сайлентблоки. Однажды в дороге машина встала. Двигатель работает, а не едет.
Оборвало в редукторе моста палец сателлитов, как сейчас помню, ехал на свидание к девушке, приехал, вернее притащили, я по неопытности тогда испугался, а цена вопроса была 50 рублей за этот палец, делал тоже все сам. Ну, хватит о грустном. Машина сейчас до сих пор бегает, отдал Москвич родственникам в деревню. Сейчас у меня «Хендай Акцент». Двигатель «Москвича» я считаю хорошим для своего времени, тяговитый. Карбюратор я ставил с «пятерки» Жигулей, расход го по трассе литров, в городе В салоне конечно шумно.
Ездил максимум Посадку водителя до сих пор считаю удобной. Печка, конечно, непродуманна, дует не туда, куда нужно. Комфорт все-таки есть.
До сих пор своего «Москвича» вспоминаю с ностальгией и теплотой, ведь их с каждым годом все меньше на дорогах. Достоинства : неприхотливость. Хороший двигатель. Удобная посадка. Толстый металл кроме порогов. Недостатки : руль тугой. Масляный фильтр двигателя можно пробить, он в не совсем удобном месте.
Возраст машины. Максим, Ростов-на-Дону. Куплен Москвич новым в году ждали в очереди около года.
Пробег почти 3 круга одометра тыс. До года возил всю большую семью, грузили его почти всегда под завязку, с верхом. До сих пор на ходу, дедушка на нем каждый дачный сезон в огород ездит и за молоком в соседнюю деревню. Также раз в неделю на нем возится три 40 л бака воды для дачных нужд. За все время поменяно: КПП, полуоси заднего моста, 2 раза амортизаторы, 1 раз рессоры, выхлопная система, сцепление, ну и расходники.
Переборка: двигатель - гильзы, поршневая, кольца, клапана. Блок, колено и распредвал родные.
Стартер один раз. Генератор один раз. Естественно перебирался трамблер и карбюратор.
Все остальное родное и работает до сих пор. Машину дважды били: «Волга» въехала в зад в году и грузовик продрал правый борт в году. Ремонтировал и обслуживал сам дедушка. Причем, не имея навыков. Подвеска Москвич очень мягкая, складывается ощущение, что машина плывет, особенно приятно пересекать ЖД-переезд.
Руль не очень информативный, но на трассе не рыщет. КПП переключается сложно, ход кулисы очень длинный, но если приноровиться, то нет проблем. Салон узковат. Сделай инженеры его пошире, было бы гораздо лучше. Багажник большой, правда мешает горловина бензобака, проходящая по центру. Достоинства : надежность. Мягкий ход. Недостатки : низкая безопасность. Валкость в поворотах.
Слабый двигатель. Узкая база. Максим, Москва. В нем всё родное, всё работает, вызывает улыбку и напоминает мне моё детство, когда дедушка катал меня на своём Там тот же запах. Кузов - без намёка на ржавчину. Сиденья: передние в отличном состоянии, заднее нужно менять. Попорчен кожзаменитель, да и время сделало своё дело. Каркас нижней части сидения сломан, покрытие, думаю, тоже под замену. Панель - в идеальном состоянии, кроме тряпки ничего не требует.
И вообще в салоне Москвич претензии есть только к заднему сиденью. Цвет - красный. Так же куплю подголовники передних сидений. Их мы не смогли отыскать в гараже. На ходу невозможно ездить на Москвич автомобиле без улыбки на всё лицо. Колея - враг Москвича. Управляемость на грани фантастики. Постоянно ловишь машину по дороге. По технической части к машине нет никаких претензий. Двигатель, коробка, мост, подвеска - в идеале. Фары горят, радио поёт, тормоза барабанные по кругу тормозят, хотя тормоза это вообще отдельная история.
Они исправны, но, видимо, инженеры не слишком-то задирали себе планку в том плане, насколько эффективным должен быть этот узел. В очередной раз отдаю должное деду - вместе с автомобилем ко мне перешла книга, владея которой любой человек может разобрать Москвич до винтика и собрать обратно Достоинства : отличный надежный и комфортный автомобиль.
Недостатки : морально устарел. Сергей, Екатеринбург. Владею Москвич первого выпуска, который достался мне в наследство от отца. Несмотря на возраст, все в машине родное и оригинальное.
Двигатель, переведенный на 76 бензин, прошел тыс. Хранился в гараже и эксплуатировался весна-лето-осень. Много где побывал и много чего видел.
Теперь по — порядку. Тянет, есть не просит. Настолько неприхотлив, что даже заглушку верхнего крана перенес невозмутимо. Термостат, естественно снят, как совершенно не нужная, да к тому же капризная, деталь. Менялись шаровые 2 раза , сайлентблоки, задняя подвеска полностью , да и то после 29 лет эксплуатации. Два раза менял крестовину. Кузов - жучки на задних арках после 28 лет. Отчищены и отремонтированы.
Пороги, дно, двери — все в норме. Краска родная.
Почти не потускнела.
