Статьи рбж пл
Цена их знания — жизнь. Выполняется лёгкой, в подводном положении заполняется водой. Один человек при отсутствии электроэнергии и воздуха высокого давления, при неработающей системе гидравлики и при низкой температуре в отсеке может запустить дизель-генератор и принять на него нагрузку за время не более 10 минут. Одна из её задач — контроль содержания водорода и вентилирование аккумуляторной батареи.
Посещение лейтенантом Махотой и мичманом Валявиным 3-го отсека осталось незамеченным, что говорит о том, что рубеж обороны по кормовой переборке 3-го отсека не был организован, несмотря на приказание, отданное из главного командного пункта в 11 часов 13 минут. Еще одно свидетельство уровня отработки задач по борьбе за живучесть подводной лодки! Капитан-лейтенант И. Там было возгорание. Был доклад командира 4-го отсека инженера Махоты. Не знаю, каким методом, но он работал». Из-за отсутствия этого «Руководства» личный состав 4-го отсека не знал, что кабели нужно было отсоединить, и в процессе тренировок по борьбе за живучесть не отрабатывал такую операцию.
Как только от пожара в 7-м отсеке были повреждены цепи управления обмоткой большой скорости, вышел из строя полупроводниковый выпрямительный мост пусковой станции, с искрообразованием и выбросом дыма.
Насос после этого продолжал работать на малой скорости. Запись об этом в вахтенном журнале не соответствует действительности.
Неверно отражено в нем и задымли-вание 4-го отсека. Открыть 1-й и 2-й запоры. Нагрузить в 3-м СДС [33].
Прет Так в тексте. Обесточить «Корунд». Пожар в кормовых отсеках продолжался, и последствия его стали ощущаться в центральном посту.
Подводная лодка уже десять минут не имела хода, а управление рулями было потеряно. Однако система управления рулями «Корунд» по-прежнему находилась под электропитанием. Актуальные аспекты спасания экипажей аварийных подводных лодок. Авторские статьи. Трагедия «Курска» и прошедшие после нее годы обязывают честно рассказать о том, что сделано и что ещё не сделано для успешного проведения спасательных работ при возникновении подобных аварий. Своим мнением по этим важным вопросам с Korabel.
Подписка Корабел. Последние новости Самое обсуждаемое Самое популярное. RU Каждый день только самые важные и интересные новости.
Ждем вас! Ваше сообщение. Политика обработки персональных данных.
Гаджиев Обеспечение безопасности подводных лодок осуществляется по 3 направлениям: повышение живучести подводных лодок и улучшение систем жизнеобеспечения, разработка средств поиска аварийных субмарин, создание новых средств и способов спасения или же улучшение имеющихся. Предназначены для экстренной защиты органов дыхания от воздействия вредных газов. Время работы подводника в портативном дыхательном устройстве было ограниченно 10 минутами, в портативном дыхательном аппарате — до 15 минут.
Аппарат изолирует органы дыхания подводника от окружающей среды. Предназначен для обеспечения дыхания подводника при выходе из затонувшей подводной лодки с глубин до метров, а также для временного поддержания жизнедеятельности и ведения борьбы за живучесть в отсеках аварийной подводной лодки.
Ремень с карабинов — составная часть комплекта спасательного снаряжения подводника. Используется при самостоятельном выходе подводника по буйрепу. Комплект водолазного белья. То же. Техническое описание и инструкция по эксплуатации портативного дыхательного устройства ПДУ Устройство портативное дыхательное ПДУ-2 корпус, крышка с инструкцией, стяжная лента, поясной, плечевой ремень с биркой и карманом с очками.
Портативный дыхательный аппарат ПДА футляр, маска, гофрированная трубка соединительная, регенератор воздуха, мешок дыхательный, ремень поясной, ремень наплечный. То же Аппарат дыхательный портативный ПДА. Находился на атомном подводном ракетном крейсере К «Курск». Сумка для хранения ИДА Спасательный гидрокомбинезон подводника СГП Устройство для заправки спасательных баллончиков при выходе на поверхность манометр, баллончик.
Принадлежность к спасательному комбинезону водолаза марки СГП. Ремень- брасс от индивидуального спасательного снаряжения подводника.
