Ретро машины американские, В США обнаружили автосвалку с сотней редких ретро-авто (видео)
Cadillac Eldorado года. Всего же было выпущено машин. Поэтому в следующем поколении отказались от «лодочного хвоста»… Своими корнями восходит в мифологии американских индейцев.
Усиливает впечатление осознание того факта, что подобных экземпляров сохранилось ограниченное количество и второго такого средства передвижения, на котором приедет ваш коллега или друг, попросту нет. Оставайтесь уникальными с Sanaev Moscow! Всегда рады проконсультировать заказчиков по всем нюансам, уточнить условия и стоимость заказа. Также учтем все нюансы, постараемся реализовать необычные идеи. Нас рекомендуют друзьям сотни довольных клиентов, так как качество услуг, которые мы предоставляем, всегда находится на самом высоком уровне, что подтверждают отзывы в интернете.
Несмотря на то, что транспортному средству немало лет, оно выглядит отлично, так как полностью отреставрировано. Всегда подходим к предоставлению напрокат автотранспорта ответственно и креативно. Все пожелания заказчика выполняются в полном объеме. В зависимости от предстоящего мероприятия создается определенный антураж. Команда опытных специалистов слаженно работает над каждым заказом слаженно, учитывая динамичность современной жизни. Нужно подать авто с долей пафоса к месту бракосочетания — легко!
Требуется продуманный оригинальный маршрут по достопримечательным местам столицы — сделаем! Необходим шикарный лимузин, чтобы снять яркий короткометражный рекламный видео ролик или кинофильм — и это в наших силах! Ретро-автомобили — это всегда технически сложный транспорт, поэтому предоставляется только с профессиональным водителем. Машины особенно требовательны к стилю вождения, стоит учитывать их немалый возраст. Наши сотрудники пунктуальны, опрятны одеты, компетентны, приятны, профессиональны и могут помочь на месте при организации фотосъемки, видеосъемок, клипов и кино.
Предлагаем взять во временное пользование необычный автотраспорт и вы легко реализуете все свои желания. Наш сотрудник обеспечит комфорт в пути и сделает все необходимое, чтобы график вашей поездки был соблюден в малейших деталях. Бракосочетание — ответственное событие, в организации которого мы будем рады поучаствовать. Аренда автомобиля на свадебную церемонию, включая праздничную фотосессию, отличная идея для приверженцев традиционного праздника. Вы прокатитесь по памятным местам, где есть возможность сделать уникальные фотографии, которые останутся на память о счастливом для молодоженов дне надолго всем близким жениха и невесты.
Легендарный раритет, например, cadillac, белый Excalibur, черные ЗИМ 12 или Чайка, прекрасно впишется в свадебный кортеж и никто из приглашенных гостей не останется равнодушным. В нашем автопарке также есть автобусы от Volkswagen, называемые "Хиппи автобус" или микроавтобус VW Camper T1, T2, советский автопром, американская классика, редкие Pontiac Firebird, белый седан и лимузин Экскалибур Фантом.
Все экземпляры сохранили свой первоначальный внешний облик практически полностью, имея большой возраст и сотни километров пробега. Несмотря на стремительное развитие технологий, в том числе и в области машиностроения, спрос на ретро автомобили показывает удивительно стабильные и высокие результаты. Любовь к прошлому или ностальгия могут проявляться по-разному, и для многих символом той или иной эпохи являются именно машины. Один взгляд на такое авто, выпущенное более нескольких десятков лет назад, позволяет мысленно перенестись в то время, ощутить себя там, где машина, только что сошедшая с конвейера, колесила по дорогам.
Отдельную нишу в ретро автомобилях занимают американские представители. В первую очередь это связано с тем, что в период с ых годов XX до его конца именно в США выпускались легендарные модели, известные и ценимые по всему миру.
Именно их берут за эталон и в качестве примеров для изучения истории мировой автомобильной промышленности. В нашей компании MSAuto можно арендовать американские ретро автомобили с водителем. В м начался выпуск второго поколения Riviera, получившего кузов от Oldsmobile Toronado, но сохранившего классическую компоновку.
Теперь это было большое приземистое купе с покатой крышей, без центральных стоек, передком с выступающими передними крыльями, фактически кузов превратился в фастбэк. В году было представлено 3 поколение Riviera автомобиль этого поколения и находится в музее.
Модель в каком-то смысле возвратилась «к истокам», снова получив передок с обратным наклоном, неизменно ассоциирующийся с акульим носом, однако задняя часть была выполнена в стиле «boattail» корма лодки , популярном в начале х гг. На автомобиль устанавливали мотор 7,4 литра мощностью примерно л.
К сожалению дизайн модели пришёл не по вкусу покупателям и продажи этой модели падали. Поэтому в следующем поколении отказались от «лодочного хвоста»…. Модель получила название Sting Ray Электриечский Скат. Их стараниями модель получила независимые двухрычажные подвески на поперечных рессорах эта схема используется на Corvette до сих пор!
C2 выпускался с кузовами купе и кабриолет. Всего же было выпущено машин.
В году, перед выводом модели C2 на рынок, интерес публики к нему решено было подогреть концептом Corvette Mako Shark, который впоследствии стал не менее известен, чем оригинальный C2. А в году была выпущена версия Grand Sport , являющаяся в наше время предметом охоты коллекционеров всего мира.
Построенная по секретному проекту Зоры Аркуса-Дантова, она так и не вышла на гоночные трассы всего мира, но в Америке снискала почёт и уважение. Было построено всего 5 экземпляров, оснащённых мотором V8 с четырьмя карбюраторами Weber объёмом куб. Chevrolet Corvette C3 В названии третьего поколения слово Stingray стало писаться слитно. Но это не главное. Главное в этой машине — дизайн! Созданный Дэвидом Холлзом облик просто великолепен! Мускулистые подштамповки, сложная пластика бортов — эта машина и сейчас одна из самых красивых!
Кстати, при создании этой самой пластики Дэвид Холлз вдохновлялся не чем-нибудь, а… приталенной бутылочкой от «Кока-Колы» автор дизайна — Рэймонд Лоуи, прославившийся также в качестве автомобильного дизайнера! Автомобиль имел ту же подвеску, как и С2, и моторы сначала тоже были те же. Но в году появился новейший Small Block объемом 5. Однако в году данные двигателя теперь указывались по новым стандартам, и самый мощный 7.
А с введением новых налогов на топливо ушли в прошлое огромные многолитровые Big Block. Так что теперь Corvette мог претендовать максимум на л. Да еще с производства сняли версию с кузовом кабриолет… Но все же С3 оставался очень удачным спорткаром, свидетельством тому — объемы выпуска: произведено аж С3, так что это — самый популярный Corvette. Также была выпущена особая версия Corvette ZL1 специально для гонок.
Мотор этой версии выдавал л. Так же стоит отметить что в году Corvette C3 был выбран в качестве Pace car для Indianapolis Chevrolet Camaro 2gen 29 сентября года модельный год увидел свет первый Chevrolet Camaro.
Это был серьёзный и вполне конкурентоспособный ответ General Motors на Mustang, который уже два года успешно выпускал Ford. Слово «Camaro» сленговая интерпретация французского «camarade» - друг, товарищ. Такое происхождение названия легендарного авто выяснилось не сразу. В году на вопрос о происхождении слова «Camaro» менеджеры Chevrolet отвечали: «это название маленького, злого животного которое питается мустангами».
К выпуску соперника такого популярного автомобиля как Ford Mustang, Chevrolet подошло более чем серьёзно. Со старта продаж Camaro поставлялся в двух кузовах купе и кабриолет с четырьмя разными типами двигателей и насчитывал около 80 заводских опций. На то время наиболее мощным из стандартных для Camaro двигателей была V-образная восьмёрка рабочим объёмом 5,7 литров выдававшая л. Самым популярным пакетом дополнительных опций был SS.
Несмотря на множество доработок экстерьера, среди которых были воздухозаборник на капоте и чёрная решётка радиатора со спрятанными за ней фарами, наиболее значительным изменением в этом пакете был, увеличенный до 6,5 литров, двигатель мощностью л.
Параллельно с этим был выпущен также пакет под кодом Z Его никто не рекламировал, не предлагал и он никак не афишировался перед широкой публикой, но модель Chevrolet Camaro с индексом Z стала самой известной за всё время существования марки.
Единственной возможностью получить такую модификацию, было заказать базовый Camaro с опцией Z При этом покупатель сразу лишался возможности выбрать SS набор, автоматическую трансмиссию, кондиционер, кузов кабриолет. Всего лишь спустя 3 года после дебюта Camaro, Chevrolet представляет модель второго поколения, которая будет выпускаться на протяжении 12 лет. Несмотря на мрачные прогнозы об уменьшении рынка и покупательского интереса в середине модельного года Chevrolet выводит на рынок Camaro второго поколения.
Новый дизайн европейского стиля, кузов стал длиннее на 5 см, двери на 10 см, а кабриолет больше не выпускается. Обещанный двигатель объёмом 7,4 литра так и не был построен, а объём 6, 5-литрового увеличен на сто кубиков, но по решению менеджмента компании по-старому маркируется числом объём двигателя в кубических дюймах как уже хорошо зарекомендовавший себя в глазах покупателей.
За следующие пять лет мощность двигателей продолжала снижаться, так в даже предлагался сильный агрегат. Но у конкурентов дела шли не лучше и в году, впервые за всю историю модели количество проданных Camaro превысило объёмы продаж Mustang. В году ситуация повторилась. А в объёмы продаж достигли рекордной отметки - автомобиль. Автомобиль представленный в музее к сожалению утратил свою оригинальность. Двигатель, ходовая и салон установлены от 4 поколения Camaro года. Она являлась независимой компанией по производству кузовов, пока не была выкуплена компанией Fisher Body, подразделением General Motors.
Предприятие продолжало свою деятельность до года, когда все производственные мощности были перенесены в Детроит. Эксклюзив — это как раз было тем словом, которое привлекало богачей. Они приобретали двигатель, шасси и колёса у передовых производителей и направляли их во Флитвуд. Где и создавался кузов и внутренняя отделка по желанию заказчика. Заказчик встречался с проектировщиком, который изображал пожелания клиента на бумаге.
После этого начинались работы по воплощению проекта. В конце концов было решено выпустить автомобиль под названием Fleetwood. Cadillac Fleetwood стал одним из самых популярных аVтомобилей от General Motors. Название Fleetwood стало фигурировать с года. В году компанией Cadillac была создана специальная версия ой серии под названием «Series 60 Special Fleetwood».
В году все модели Fleetwood за исключением Fleetwood Brougham были переведены на переднеприводную C-платформу. Модель Fleetwood Brougham продолжала оставаться заднеприводной до года. В году заднеприводный Cadillac Fleetwood Brougham оставил линейку Fleetwood и стал называться просто Cadillac Brougham. Таким образом модельный ряд линейки Fleetwood составляли только переднеприводные версии. В этом году предлагался лишь один вариант двигателя — V8 HT объёмом 4.
В году Fleetwood меняет переднеприводную C-платформу на новую заднеприводную D-платформу. Кузов был разработан на основе Chevrolet Caprice.
В этом модельном году Cadillac Fleetwood был самым большим аVтомобилем из выпускаемых в США в то время, до тех пор пока он не был снят с производства в году. В году на смену силовому агрегату V8 LT05 объёмом 5. Его мощность составляла л. Fleetwood седьмого поколения стал последний классическим полноразмерным автомобилем компании.
Продолжаю рассказ про американские автомобили представленные в Музее Ретро-Автомобилей на Рогожке. Сегодня посмотрим на американцев х, х и х годов.
На мой взгляд одну из лучших эпох автомобилестроения. Об истории многих американских марок автомобилей я уже писал в прошлом посте , поэтому не буду повторяться и сегодня уделю внимание самим моделям:.
Thunderbird - легендарный автомобиль х х годов. В переводе с английского Thunderbird "Буревестник". Вообще говоря Thunderbird никогда не позиционировался как спортивный автомобиль, Ford создал новый сегмент на рынке - Personal Car. Отсутствие каких-либо опознавательных знаков на ботах автомобиля указывает на его принадлежность к "младшей" из трёх серий Cadillac, предлагавшихся в году, - тогда она ещё не имела собственного наименования, только цифровой индекс 62, - и позволяет идентифицировать его как модель , выпущенную в количестве экземпляров.
Внешне автомобили Cadillac года значительно отличались от предыдущих моделей: кузов был разработан заново, он выглядел более угловатым и гладкобортным, да и знаменитые хвостовые "плавники" были теперь едва намечены.
Спроектировали и поставили на производство силовой агрегат с теми же основными характеристиками - объём, мощность, момент, - что и у предшествующей модели года, но с хорошим запасом для дальнейшего наращивания мощности. Серия «Кадиллак Де Виль» - одна из самых «долгоиграющих» в истории автомобилестроения: с по год было выпущено 12 поколений люксового авто.
Смотрелась машина, отлично: длинный нос, короткий хвост, открытые фары и рельефная подштамповка на заднем крыле, вроде некоего подобия "плавничков". Окончательно "Кадиллак" лишился своих "хвостов" только с дебютом модели года. Cadillac Eldorado Eldorado - это линия автомобилей Cadillac, которая выпускалась в период с по года.
Слово Eldorado было получено из слов испанского языка "el dorado", что в переводе обозначало "позолоченный" или "золотой". Выход данной модели стал причиной скандала, потому что в году была выпущена модель Cadillac Eldorado, которая рекламировалась как "последний американский кабриолет".
Кстати, тогда же кабриолетов в честь летия открытия Америки были покрашены в цвета американского флага и названы "Bicentennial Edition". Кстати эта Эльда была на нашей свадьбе:. Первый Buick Riviera появился в году, но слово "Riviera" использовалось скорее не как обозначение отдельной модели, а как обозначение конкретного кузова - а именно, хардтопа. Модель выпускалась исключительно с кузовом купе, тем самым став одним из родоначальников зарождающегося в Америке класса автомобилей "personal luxury coupe".
Модель в каком-то смысле возвратилась "к истокам", снова получив передок с обратным наклоном, неизменно ассоциирующийся с акульим носом, однако задняя часть была выполнена в стиле "boattail" корма лодки , популярном в начале х гг. Поэтому в следующем поколении отказались от "лодочного хвоста" В году Chevrolet представил второе поколение знаменитого Corvette. А в году была выпущена версия Grand Sport, являющаяся в наше время предметом охоты коллекционеров всего мира. В названии третьего поколения слово Stingray стало писаться слитно.
Главное в этой машине - дизайн! Мускулистые подштамповки, сложная пластика бортов - эта машина и сейчас одна из самых красивых! Кстати, при создании этой самой пластики Дэвид Холлз вдохновлялся не чем-нибудь, а… приталенной бутылочкой от «Кока-Колы» автор дизайна - Рэймонд Лоуи, прославившийся также в качестве автомобильного дизайнера!
Да еще с производства сняли версию с кузовом кабриолет Но все же С3 оставался очень удачным спорткаром, свидетельством тому - объемы выпуска: произведено аж С3, так что это - самый популярный Corvette.
Слово «Camaro» сленговая интерпретация французского «camarade» — друг, товарищ. А в объёмы продаж достигли рекордной отметки — автомобиль. Эксклюзив - это как раз было тем словом, которое привлекало богачей.
В этом году предлагался лишь один вариант двигателя - V8 HT объёмом 4. Данный автомобиль точно копирует полицейские автомобили конца х годов штата Калифорния.
На автомобиле установлен оригинальный звуковой сигнал и световая балка, которая устанавливалась именно на такие автомобили и именно в этот отрезок времени.
В США полицейские автомобили из-за дополнительных полицейский опций стоили на треть дороже серийных. На полиции никогда не экономили, поэтому машины закупались во всех штатах многими тысячами. С х годов все рекорды полицейских закупок бьют две модели Ford Crown Victoria и Chevrolet Caprice.
Crown Victoria и по сей день держит пальму первенства на рынке копкаров. В каждой стране есть автомобильные легенды, которые, став классикой, приобретают огромную ценность для коллекционеров, миллионеров или поклонников отечественных марок машин. В нашей стране такими автомобилями стали Газ, Чайка и т.
