Ф 15 характеристики, Технические характеристики BMW X5 Кроссовер III (F15) - размеры, расход топлива, объем багажника
Як Размеры. Мотоциклы Новые мотоциклы Мотоциклы с пробегом. Бе-4 Размеры. Самолет Ла-7 - советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Во время войны в Персидском заливе истребители FC использовались ВВС США для завоевания превосходства в воздухе, и на их долю пришлось большинство воздушных побед авиации Многонациональных сил.
Фюзеляж выполнен из деревянных….
Прототип взлетел летом года. Это был двухместный трехстоечный биплан, оснащенный двигателем…. Истребитель способен проникать глубоко на территорию противника — он превосходит по скорости, динамике и боевым качествам любой из существующих самолетов.
F оснащен электронной системой управления вооружением, которая позволяет обнаруживать, захватывать и вести автоматическое сопровождение целей; осуществлять слежение за самолетами противника не зависимо от того, в чьем воздушном пространстве они находится. Вооружение и системы контроля полета самолета спроектированы так, чтобы даже один пилот мог безопасно и эффективно вести воздушный бой.
Превосходная маневренность и скороподъемность истребителей F достигнуты за счет высокой тяговооруженности и низкой нагрузки на крыло. Низкая нагрузка на крыло отношение массы самолета к площади крыла является важнейшим фактором, влияющим на маневренность самолета, и в сочетании с высокой тяговооруженностью, дает возможность узкого разворота без потери скорости. Самолет F отличается от других истребителей универсальной авионикой. Она включает в себя проекционный бортовой индикатор, усовершенствованный радар, инертную навигационную систему, измерительные приборы, УВЧ систему связи, тактическую систему навигации и систему посадки по приборам.
Бортовой индикатор проецирует на лобовое стекло показания приборов и информацию, собранную интегрированной системой авионики.
Этот индикатор, видимый при любом освещении, обеспечивает пилота информацией необходимой для поиска и уничтожения самолетов противника без надобности отвлекаться на приборы. Многосторонняя система импульсно-доплеровского радара может обнаруживать как высоко, так и низко летящие цели, несмотря на помехи, идущие от сигнала, отраженного от земной поверхности.
Радар снабжает центральный компьютер необходимой информацией о цели для эффективного управления оружием. Для близкого боя радар захватывает самолет противника на автоматическое сопровождение, и эта информация отражается на бортовом индикаторе.
Боевая нагрузка — 11 кг, размещенная на 9 внешних подвесках. До 5 ядерных бомб. Самолеты этих модификаций предназначены для выполнения задач завоевания превосходства в воздухе, контроля воздушного пространства, прикрытия группировок сухопутных войск и военно-морских сил, а также могут использоваться для нанесения ударов по наземным целям.
Далее: Маневренный истребитель-перехватчик. Су ОКБ им. Сухого, г. Закрыть Новости науки.
Большой адронный коллайдер. Результаты LHC. Загадки LHC. Двухфотонный всплеск ГэВ. LHC в работе. Общее расписание. Ранние этапы. Результаты работы LHC в году. Сеанс LHC Run 1. Сеанс LHC Run 2. Сеанс LHC Run 3. Устройство и задачи LHC. Устройство LHC. Задачи LHC. Свойства адронов. Поиск бозона Хиггса. Физика элементарных частиц. Величины и единицы. Как изучают частицы.
Эксперименты на коллайдерах. Стандартная модель. Хиггсовский механизм. В популярных журналах. В частности, во время Ливанской войны года они заявили об уничтожении «не менее пяти» самолётов этого типа; примечательно, что на все победы претендуют пилоты МиГ, а не более современных МиГ [16]. В различных российских источниках также сообщается, что после Ливанской войны сирийским МиГ удалось сбить три F, однако никаких подробностей этих боёв не приводится, точная дата и даже год этих побед остаются неясными: по одним данным, первые две победы одержаны 4 октября года [19] , по другим — 4 октября года [20] , по ещё одной версии, все три победы одержаны в декабре года [21] , а также есть утверждение, что была одержана неподтверждённая победа 4 декабря года [22].
На веб-сайте ejection-history.
Израильская сторона не подтверждает ни одну из заявленных сирийских побед и сообщает лишь о повреждении нескольких «Иглов», один из них ракетой «воздух-воздух» Р 9 июня , другой 10 июня , когда F влетел в обломки сбитого им МиГ; самолёты вернулись на базу и были отремонтированы [16]. Согласно данным израильского историка Шломо Алони, в период между и годами потерь у израильских F не было [24].
Согласно заявлениям некоторых западных источников израильтяне об этом случае никогда не заявляли 2 июня года израильские F при неизвестных обстоятельствах сбили два сирийских истребителя МиГ [25] [26] [ неавторитетный источник ]. Исследователи высказывали сомнения в достоверности данного эпизода [27]. Согласно этим же источникам ещё два МиГ были сбиты «Иглами» 14 сентября года Израиль официально отрицал данный случай [28] [29]. Израильские F отмечены в нанесении ударов по позициям сирийской армии, которая в это время ведёт борьбу со вторжением международного терроризма на территории Сирии.
В году американский F нарушил воздушное пространство Сирии и над ней сбил вооружённый БПЛА иранского производства [30]. В результате атаки один самолёт был сбит, второй повреждён [32].
Во время войны в Персидском заливе истребители FC использовались ВВС США для завоевания превосходства в воздухе, и на их долю пришлось большинство воздушных побед авиации Многонациональных сил. Ещё до начала боевых действий, во время операции «Щит пустыни» один саудовский F был угнан и один американский FE разбился во время учебного воздушного боя. Американские «Иглы» во время операции «Буря в пустыне» по американским заявлениям сбили 34 иракских самолёта и вертолёта с учётом двух побед в марте года после окончания боевых действий , ещё два самолёта были сбиты саудовскими F Больше всего заявлялось МиГ восемь , «Мираж» F.
В послевоенном изучении Командованием военно-морской истории и наследия США появилась информация, что потерянный в ходе войны американский F Tomcat , по всей вероятности был сбит истребителем F в ходе инцидента дружественного огня [36].
Ирак официально подтвердил потерю только 23 самолётов в воздушных боях от действий всех истребителей, не только F Например, хорошо известен воздушный бой с ночи 18 на 19 января когда возле МиГ близко взорвалась ракета американского F, иракский пилот капитан Халяль увёл незначительно повреждённый самолёт на аэродром, по американским данным он стоит как «сбитый» [37].
Также ставится под сомнение уничтожение одного из заявленных МиГ 26 января. Американские пилоты утверждали что «сбили» три «МиГа» в этом бою. По иракским данным пилот третьего «МиГа» капитан Амир Хассан оторвался от преследования и успешно совершил посадку на аэродроме аль-Бакр [38]. Судя по американским данным наибольшие проблемы для F представили иракские МиГ , которые легко уворачивались от ракет и легко уходили от преследования за счёт значительного превосходства в скорости.
Только они свободно летали над Ираком во время полного господства в воздухе авиации коалиции. Ракеты не попали в F, но ему пришлось прекратить задание. В конце дня МиГ совершили ещё один вылет на увод американских самолётов «под ЗРК», в этот раз пара американских F пилоты капитан Ларри Питс и капитан Ричард Толлини смогла заметить противника и атаковать.
Американский пилот хотел окончательно добить самолёт из пушки, но увидев что пламя двигателей «МиГа» затухло, не стал добивать, пилот катапультировался.
Иракцы атаковали первыми, иракский пилот Аль-Саммурай отмечал взрыв ракеты совсем недалеко от F На помощь подошла ещё пара F, после чего иракские самолёты развернулись и стали возвращаться на аэродром, «Иглы» выпустили по МиГ 10 ракет «воздух-воздух», не добившись ни одного попадания. После окончания войны иракцы заявляли что нашли обломки F, в который попал Аль-Саммурай, после чего отметили заявку, как подтверждённую.
Таким образом, точно известно, что были безвозвратно потеряны три американских FE, один саудовский FC, два американских FC были повреждены и один саудовский FC был угнан, погибло четыре американских пилота, один саудовский, два американских пилота взято в плен и один саудовский дезертировал [42]. Как отмечало исследование воздушной мощи в Персидском заливе, уровень контроля F над воздушным пространством в этой войне «не имел исторического прецедента» [44].
По неофициальным источникам, лётчиками МиГ было заявлено о двух сбитых F [45] , что не подтверждается американской стороной. В сербских источниках этих заявлений не нашлось.
F применяются Саудовской Аравией в ходе нападения на Йемен с В первый же день вторжения, 26 марта года в Йемене над Аденским заливом был потерян саудовский FS, пилоты катапультировались, что стало причиной потери техническая неисправность или он был сбит неизвестно [ источник не указан дней ]. F одержали ряд побед над хуситскими беспилотными летательными аппаратами иранского производства.
В частности, один беспилотник Шахид был сбит в июне года, ещё один беспилотник неизвестного типа в марте года [49] [50]. Наиболее результативный американский пилот F Сесар Родригес заявил что сбил два МиГ иракский и сербский и один иракский МиГ [52] , но заявленные им иракские самолёты не были подтверждены [ источник не указан дня ].
Как отмечает американский авиационный историк Джон Коррел, по состоянию на год самолёты F одержали в общей сложности воздушные победы без единой потери от ВВС [53]. Хотя о сбитых F в разное время заявляли Сирия и Югославия, по данным globalsecurity. Авиационный исследователь Джим Винчестер указывал что в результате «дружественного огня» F сбивались истребителями как минимум два раза [55]. Первый инцидент после принятия на вооружение произошёл 28 февраля года возле авиабазы Неллис в Неваде.
В тот день во время учебного воздушного боя с истребителем F-5 Tiger II , FA был протаранен своим оппонентом, в результате пилот F вынужден был катапультироваться и самолёт разбился, «Тигр» удар выдержал и совершил посадку. Впоследствии самолет был отремонтирован и продолжил боевые [ что?
По официальным данным, на финансовый год в лётных происшествиях было потеряно самолётов в среднем одна потеря на 50 лётных часов. За время эксплуатации F в ВВС Саудовской Аравии в инцидентах было потеряно не менее 23 самолётов [23] [ нет в источнике ]. Саудовская Аравия заплатила 40 млн долларов за возвращение самолёта три месяца спустя []. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 12 января года; проверки требуют правок.
У этого термина существуют и другие значения, см. F15 значения. Основная статья: FE Strike Eagle. Архивировано 19 мая года. Walter B. Government Printing Office, Архивировано 17 августа года.
Истребитель F «Игл» неопр. Дата обращения: 11 декабря Архивировано 15 декабря года. Дата обращения: 22 октября Архивировано 25 декабря года. Дата обращения: 19 июля Архивировано 19 июля года.
Дата обращения: 14 июля Архивировано 14 июля года. Дата обращения: 12 ноября Архивировано 24 мая года. Дата обращения: 16 июня Архивировано 30 июня года. Israeli F Eagle Units in Combat. Osprey Publishing, , p. Ru неопр. Дата обращения: 26 января Архивировано 2 февраля года. Aces Safarik неопр. Дата обращения: 18 февраля Архивировано 22 февраля года. Дата обращения: 28 июня Архивировано 17 июня года. Дата обращения: 8 сентября Архивировано 21 сентября года.
